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你在尋找適合你電動(dòng)缸應(yīng)用的最佳技術(shù)嗎？首先詳細(xì)查看整個(gè)電缸的負(fù)載等級(jí)能力，經(jīng)常有人認(rèn)為，使用行星滾柱絲杠驅(qū)動(dòng)時(shí)，滾動(dòng)元件與螺紋之間是線性接觸，而使用滾珠絲杠驅(qū)行星滾柱絲杠螺母的直徑大于滾珠絲杠螺母的外徑。因此，當(dāng)使用行星滾柱絲杠時(shí)，相同外部尺寸的電動(dòng)缸配備的絲杠比使用滾珠絲杠時(shí)更細(xì)。這種減少的絲杠直徑使得行星滾柱絲杠理論負(fù)載等級(jí)的優(yōu)勢(shì)邊緣化。結(jié)合滾珠絲杠為電動(dòng)缸提供的更大螺距尺寸，使用壽命期望更長(zhǎng)。

與執(zhí)行器由閥門(mén)控制的氣動(dòng)和液壓應(yīng)用不同，電動(dòng)缸由伺服電機(jī)本身控制，電機(jī)根據(jù)驅(qū)動(dòng)器（或驅(qū)動(dòng)器）中的編程執(zhí)行其運(yùn)動(dòng)。這種直接控制帶來(lái)了兩個(gè)好處：它提供了更高的能源效率并降低了最終產(chǎn)品中出現(xiàn)缺陷的風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)殡姼走\(yùn)動(dòng)是 100% 精確和受控的。

從汽車行業(yè)的穿孔，沖壓或鉚接應(yīng)用到工業(yè)自動(dòng)化中的沖壓應(yīng)用，幾乎在所有制造場(chǎng)所都可以找到線性致動(dòng)器，它們共同的目標(biāo)是移動(dòng)負(fù)載。直到最近，液壓和氣動(dòng)還是線性驅(qū)動(dòng)的主要選擇。更高的精度和能效正在加速以機(jī)電解決方案（例如ParkerXFC電缸）取代傳統(tǒng)的液壓和氣動(dòng)裝置的趨勢(shì)。

在工業(yè)中，時(shí)間就是金錢(qián)。因此，對(duì)于那些時(shí)間緊迫的工程師，有一種適用于機(jī)電壓力機(jī)和連接應(yīng)用的解決方案。Push-To-Fit是一種創(chuàng)新的機(jī)電解決方案，將許多Parker既定的核心產(chǎn)品組合到一個(gè)連接模塊中。Push-To-Fit的所有單個(gè)組件都旨在滿足在一般工業(yè)和汽車制造領(lǐng)域工作的工程師在力，動(dòng)力，精度和使用壽命方面的最高期望。實(shí)際上，該解決方案可擴(kuò)展到各種最終應(yīng)用需求。

問(wèn)：當(dāng)今哪些行業(yè)正在推動(dòng)直線電動(dòng)缸的變化（醫(yī)療，半導(dǎo)體和電子，航空航天和國(guó)防，汽車，機(jī)械制造，食品和飲料），哪些行業(yè)或應(yīng)用比過(guò)去更可能應(yīng)用到電動(dòng)缸？ ？

Thomosn電動(dòng)推桿包括12伏直流電動(dòng)機(jī)，集成在致動(dòng)器主體中或與致動(dòng)器主體緊密耦合。12伏電動(dòng)推桿幾乎完全由兩種機(jī)構(gòu)中的一種驅(qū)動(dòng) - 滾珠絲杠或?qū)輻U。大多數(shù)設(shè)計(jì)采用齒輪傳動(dòng)或使用齒輪馬達(dá)來(lái)優(yōu)化電動(dòng)推桿的推力和速度特性。最基本的設(shè)計(jì)包括在行程的每一端都有一個(gè)限位開(kāi)關(guān)，這意味著執(zhí)行器完全伸展和縮回，沒(méi)有中間定位。但是，大多數(shù)制造商都提供可編程限位開(kāi)關(guān)作為選項(xiàng)，用于中間定位功能。

THOMSON螺旋升降機(jī)最大承載10噸滿足生產(chǎn)線車架夾緊和定位保持，提升和放下的要求，安裝體積小，接線簡(jiǎn)單易操作， 整套設(shè)備無(wú)需過(guò)多的油路管道，易維護(hù)。

電動(dòng)推桿旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。我們認(rèn)為您想要準(zhǔn)確理解電動(dòng)推桿的工作原理，并且如果您了解基本原理，您就會(huì)明白為什么總是存在力/速度權(quán)衡，以及在選擇正確的電動(dòng)推桿時(shí)這對(duì)您來(lái)說(shuō)如何重要為您的應(yīng)用程序。

但是客戶遇到兩個(gè)問(wèn)題就是液壓缸的精度不夠以及液壓缸的活塞桿不具備防旋轉(zhuǎn)的功能，這就導(dǎo)致鐵軌打磨的不平整.為了解決這個(gè)問(wèn)題，客戶找到我們改用了THOMSON的ECT130的電動(dòng)缸，較高的重復(fù)定位精度和防旋轉(zhuǎn)的功能讓軌道打磨更加平滑，無(wú)后顧之憂。這其中固然有先進(jìn)的焊接技術(shù)的功勞，但是鐵軌焊接部位的焊點(diǎn)的平整自然也離不開(kāi)鋼軌精磨機(jī)的功勞。

Thomson/湯姆森是機(jī)械運(yùn)動(dòng)控制解決方案的領(lǐng)先制造商，已擴(kuò)展其SAC系列電動(dòng)推桿，使運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員能夠?qū)察o，緊湊的驅(qū)動(dòng)擴(kuò)展到更苛刻的應(yīng)用。電動(dòng)推桿SAC系列的新增功能是雙力處理能力，從2 kN到4 kN; 提供2 kN的高速運(yùn)行; 并為2 kN和4 kN運(yùn)行提供低電平開(kāi)關(guān)，限位開(kāi)關(guān)和位置控制的新選項(xiàng)。

Thomson推出了T130滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)的精密電動(dòng)缸，配備直徑為50mm的螺釘，可在高達(dá)2m的行程長(zhǎng)度內(nèi)強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)高達(dá)80kN的靜態(tài)負(fù)載。這款新型T130與T90精密電動(dòng)缸（PLA）配合使用，可在各種線性應(yīng)用和動(dòng)力和行程中提供可靠的工業(yè)或室外定位，以更精確控制的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)取代液壓系統(tǒng)。

電動(dòng)推桿一直處于自動(dòng)化的前沿，提供了擴(kuò)展人類能力的“推拉”功能?，F(xiàn)在，隨著工業(yè)世界日益數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化，新一代的執(zhí)行機(jī)構(gòu)出現(xiàn)了，它們具有更高的智能化、簡(jiǎn)潔性和經(jīng)濟(jì)性。微型計(jì)算機(jī)芯片嵌入驅(qū)動(dòng)器本身是智能驅(qū)動(dòng)器歷史上的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。這一創(chuàng)新使以前的外部功能，如開(kāi)關(guān)，位置反饋和系統(tǒng)診斷納入thomson電動(dòng)推桿本身。 ?

平衡大型或笨重的負(fù)載對(duì)于許多工業(yè)應(yīng)用來(lái)說(shuō)可能是一個(gè)挑戰(zhàn)。無(wú)論是施工車輛的引擎蓋，大型工作平臺(tái)，太陽(yáng)能電池板還是工業(yè)材料處理系統(tǒng)，不平衡的運(yùn)動(dòng)都會(huì)影響性能，造成不必要的磨損，危及工人的安全。

對(duì)于大多數(shù)直線運(yùn)動(dòng)單元應(yīng)用，傳統(tǒng)的皮帶或螺桿驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工作良好。但是，當(dāng)需要更長(zhǎng)的線性距離時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。當(dāng)需要長(zhǎng)直線運(yùn)動(dòng)單元時(shí)，皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是一個(gè)明顯的選擇。這些相對(duì)簡(jiǎn)單的系統(tǒng)使用皮帶輪驅(qū)動(dòng)沿皮帶產(chǎn)生張力，它們可以很快達(dá)到高速。然而，當(dāng)這些系統(tǒng)達(dá)到更長(zhǎng)的行程時(shí)，下垂的皮帶可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。整個(gè)系統(tǒng)的長(zhǎng)度不能保持張力。

伺服壓裝電動(dòng)缸被廣泛應(yīng)用于壓裝、鋼鐵連鑄、特種材料試驗(yàn)機(jī)、模擬仿真、動(dòng)感娛樂(lè)、和軍方研究所等領(lǐng)域，得到了沃爾沃汽車、上海大眾、通用、寶鋼等客戶的一致認(rèn)可和好評(píng)。近年來(lái)，隨著工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線要求的不斷提高，電缸已慢慢進(jìn)入了氣動(dòng)領(lǐng)域。

傳統(tǒng)的同步多個(gè)電動(dòng)推桿的方法是不靈活的。例如，氣彈簧技術(shù)的應(yīng)用是有限的，而液壓缸容易泄漏，維護(hù)成本也很高。非集成電子系統(tǒng)具有更大的靈活性和更清潔，但需要外部設(shè)備，如編碼器和電位器來(lái)跟蹤位置并向外部PLC或其他邏輯運(yùn)算器發(fā)送反饋。

隨著機(jī)電動(dòng)推桿和其他機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件在重載應(yīng)用中的擴(kuò)展能力，它們對(duì)惡劣條件的抵抗能力也在增強(qiáng)。 極端溫度，高微粒含量，化學(xué)暴露，高壓沖洗，振動(dòng)和沖擊，輻射和電磁干擾是目前可靠運(yùn)動(dòng)控制的威脅。在選擇運(yùn)動(dòng)控制部件時(shí)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)者可以通過(guò)仔細(xì)評(píng)估以下五個(gè)有助于穩(wěn)健運(yùn)行的設(shè)計(jì)要素來(lái)減輕這些威脅：材料選擇、涂層、密封策略、抗振動(dòng)/沖擊性和可維護(hù)性。

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)缸在可靠性方面就無(wú)法與進(jìn)口電動(dòng)缸相提并論。國(guó)產(chǎn)電動(dòng)缸的平均無(wú)故障時(shí)間為8000小時(shí)，而外資品牌卻能達(dá)到3萬(wàn)小時(shí)。并且，國(guó)產(chǎn)電動(dòng)缸在可靠性方面根本就無(wú)法打包票。這種種差距，讓國(guó)產(chǎn)電動(dòng)缸品牌在與進(jìn)口電動(dòng)缸品牌同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候，往往只能鎩羽而歸。

Thomson 是機(jī)電運(yùn)動(dòng)控制解決方案的領(lǐng)先制造商，現(xiàn)在為其行業(yè)領(lǐng)先的PC系列精密電動(dòng)缸用戶提供可選的預(yù)裝和預(yù)測(cè)試伺服電機(jī)。將電動(dòng)缸與伺服電機(jī)捆綁在一起簡(jiǎn)化了訂購(gòu)，減少了安裝后額外驗(yàn)證的需要，提高了可靠性，并降低了擁有和操作執(zhí)行器系統(tǒng)的總成本。

派克電動(dòng)缸ETH系列因其大功率、直徑為100毫米缸的特點(diǎn)，完全能夠取代直徑為220毫米的氣缸。與填充氣室所需時(shí)間較慢的氣缸不同， 派克電動(dòng)讓整個(gè)過(guò)程循環(huán)更快，更可靠，更精確。

今天來(lái)介紹一款耐塵、耐水、耐化肥、耐酸、耐油，耐高溫只85℃，耐低溫至—40℃的無(wú)堅(jiān)不摧進(jìn)口家伙——thomson Electrak HD系列電動(dòng)推桿。

有充分證據(jù)表明，制造供氣缸使用的壓縮空氣并不是一種特別具有成本效益的工藝，主要是由于發(fā)電機(jī)和系統(tǒng)效率低下。隨著會(huì)計(jì)部門(mén)越來(lái)越傾向于工程師以降低運(yùn)營(yíng)成本，越來(lái)越多的人開(kāi)始使用最新的電動(dòng)缸解決方案。

在世界各地，各種類型的計(jì)量應(yīng)用共同需要提高精度。計(jì)量學(xué)是測(cè)量的科學(xué)研究。計(jì)量應(yīng)用程序采用某種類型的測(cè)量來(lái)收集某些數(shù)據(jù)。生命科學(xué)，半導(dǎo)體和電子制造等市場(chǎng)依靠計(jì)量?jī)x器來(lái)確保其過(guò)程正確完成。當(dāng)您意識(shí)到樣品/產(chǎn)品可能非常?。慈梭w細(xì)胞）以及高度敏感（即觸摸屏電子）時(shí)，對(duì)精確度的需求將得到進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)。擁有高精度的運(yùn)動(dòng)技術(shù)是確保應(yīng)用成功完成的關(guān)鍵。

摩森機(jī)電提供各種精密直線模組適用于真空環(huán)境中的應(yīng)用。這包括真空電機(jī)，并非所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都能提供。我們所有的線性機(jī)械都遵循指南，以便在真空中使用，以確保它們符合所需的客戶規(guī)格。除了標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品外，我們會(huì)根據(jù)您的需要提供定制設(shè)計(jì)解決方案。

新一代的步進(jìn)電機(jī)正在允許運(yùn)動(dòng)控制應(yīng)用蓬勃發(fā)展，因?yàn)樗鼈円郧笆遣豢赡艿?，或者，充其量是非常困難的。原因何在？以前的步進(jìn)電機(jī)設(shè)計(jì)是針對(duì)工廠中相對(duì)“良性”的條件而開(kāi)發(fā)的。新的步進(jìn)電機(jī)設(shè)計(jì)——專門(mén)專為電機(jī)惡劣環(huán)境開(kāi)發(fā)——可以可靠地承受輻射、真空操作以及極高和低溫等條件。因此，這些電機(jī)是廣泛的新運(yùn)動(dòng)控制機(jī)會(huì)的關(guān)鍵。

在精密齒條驅(qū)動(dòng)器市場(chǎng)中，Quality 6或Q6齒條是最常見(jiàn)的，但這種質(zhì)量究竟是什么呢？ 6367391730296086318692629.jpg 在實(shí)踐中，每個(gè)供應(yīng)商似乎有所不同。所有供應(yīng)商唯一的共同點(diǎn)就是每米的長(zhǎng)度偏差！例如，如果您訂購(gòu)質(zhì)量好的6齒架，您不知道接受哪種熱處理和硬度。因?yàn)橛捕仁沁M(jìn)給力的量度，所以這個(gè)事實(shí)通常比精度更重要。來(lái)自Apex Dynamics質(zhì)量6的齒形齒條有不同的版本，我們?cè)诒疚闹袑⑺鼈儌鬟f給它們。

通常人們不會(huì)考慮低溫情況下的電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制，但是有很多情況需要在非常低的溫度下進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。例如，攜帶用于火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的液化氣體（例如氫氣和氧氣）的燃料閥必須不僅能夠打開(kāi)和關(guān)閉，而且還能夠在低溫下調(diào)節(jié)流速。質(zhì)量控制工程師需要能夠復(fù)制空間環(huán)境，以確保為衛(wèi)星設(shè)計(jì)的設(shè)備在進(jìn)入太空之前能夠可靠地運(yùn)行。同樣，使用過(guò)冷設(shè)備捕獲恒星光譜圖像的天文臺(tái)需要具有復(fù)雜控制系統(tǒng)的掃描儀和其他設(shè)備，這些控制系統(tǒng)至少部分的在低溫條件下運(yùn)行。

在放射線照相傾斜床中，放置患者的桌子需要以平滑的精度移動(dòng)和控制。在這種類型的應(yīng)用中，伺服電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器起著關(guān)鍵作用。熒光鏡，血管造影片和其他射線照相應(yīng)用可以通過(guò)獲得一系列單獨(dú)的X射線圖像來(lái)實(shí)現(xiàn)，然后將這些X射線圖像拼接在一起或者被動(dòng)畫(huà)化以創(chuàng)建適合于專家醫(yī)學(xué)分析的越來(lái)越詳細(xì)的圖像。

憑借其高功率密度和靈活的安裝能力，Parker PM-DD系列等永磁直驅(qū)伺服電機(jī)在許多制造應(yīng)用中都有著良好的記錄。讓我們來(lái)看看跨越各個(gè)行業(yè)的五個(gè)成功。

通常提供各種反饋裝置作為旋轉(zhuǎn)伺服電動(dòng)機(jī)的選項(xiàng)。反饋設(shè)備包括光學(xué)增量編碼器，絕對(duì)增量編碼器和旋轉(zhuǎn)變壓器。為您的應(yīng)用選擇合適的反饋設(shè)備可能會(huì)非常棘手，但我們將幫助您完成一個(gè)由三部分組成的系列，旨在幫助您為伺服電機(jī)應(yīng)用選擇正確的設(shè)備。本文章 為伺服電機(jī)的三個(gè)反饋裝置的基本操作理論奠定了基礎(chǔ) 。

在討論無(wú)框電機(jī)之前，我們先來(lái)看一下進(jìn)入它們的組件。無(wú)框電機(jī)包括定子組件和帶有永磁體的轉(zhuǎn)子組件。如果未為應(yīng)用選擇編碼器，則可以提供霍爾效應(yīng)作為提供反饋的選項(xiàng)。無(wú)框電機(jī)不包括軸，軸承或端蓋。目的是將電機(jī)直接集成到機(jī)器的機(jī)械結(jié)構(gòu)中（轉(zhuǎn)子直接連接到機(jī)器旋轉(zhuǎn)軸），從而實(shí)現(xiàn)優(yōu)化設(shè)計(jì)，減少占地面積和更輕的機(jī)器重量。

你們中的許多人對(duì)工業(yè)4.0很感興趣，并且想知道這些先進(jìn)制造技術(shù)的成果是什么。最可疑的部分是轉(zhuǎn)向工業(yè)4.0的昂貴部分，但實(shí)際實(shí)施完整智能工廠的成本并不高。相反，在設(shè)備安裝后，不斷增加（增加生產(chǎn)能力到大規(guī)模生產(chǎn)），如果你不準(zhǔn)備工業(yè)4.0，你將來(lái)可能不得不支付更高的成本。事實(shí)上，許多制造和加工廠正在選擇不符合工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備，并且從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看錯(cuò)誤地付出了非常高的代價(jià)。